Deli motorja avtomobila morajo delovati skupaj, da ustvarijo pogonsko silo, ki se prenese na kolesa. Tako je polosovina podaljšek diferenciala do samih koles. Koles pa se dotikajo z ležaji, ki vsebujejo olje. Temu je tako, saj so med vožnjo avtomobila obremenjeni s fizično silo, ki jo diferencial na njih prenese preko menjalnika. …
Polnjenje klime v avtomobilu je pomembno. Tako kot ostale komponente, tudi klima potrebuje redni ter natančni pregled in servis.
Zakaj? Zato ker vsebuje tesnila, ki ne tesnijo popolnoma in skozi luknjice počasi uhaja plin. Ko tega enkrat zmanjka, klima ne bo več hladila. To pa za vas, predvsem v poletnih mesecih, pomeni »vroče vožnje«, če se lahko tako izrazimo. Strokovnjaki na tem področju so mnenja, da je polnjenje klime potrebno najmanj na vsaki dve leti – klima namreč ne hladi samo kabine v avtomobilu, temveč tudi kompresor. In v primeru, da se ta povsem izprazni, lahko pride do okvare.…
Cena najema kombija je odvisna od več dejavnikov, na primer od njegove velikosti oziroma prostornine. Ključno vlogo pri določanju cene ima zagotovo tudi razdalja, ki jo je treba ob najemu vozila prevoziti. Ne nazadnje je cena najetja prevoznega sredstva odvisna tudi od časa najetja.…
Dobro delujoča klima avtomobilska stekla hitro odtaja, preprečuje nastanek zamegljenih stekel ter hitro segreje oziroma ohladi notranjost vozila. Odlično delujoča klima omogoča udobno vožnjo, brez potenja ali pregrevanja. Hlajenje avtomobila je posebej pomembno v primeru vožnje na daljše razdalje, saj moramo imeti prijetno temperaturo v vozilu…
Čelada ni modna muha ali pa obvezna moto oprema samo zato, ker tako pravijo državni organi. Zaščita glave je pomembna, ker preprečuje nepovratne poškodbe glave zaradi padca in udarca ob trdo površino. Res je, da se motoristi med vožnjo počutijo svobodne in brez omejitev, vendar niso nepremagljivi. Vsak voznik mora imeti vsaj LS2 čelado, ki bo zaščitila glavo, možgane in vrat pred nepopravljivo škodo. Dejstvo je, da so raziskave pokazale, da nošenje čelade drastično poveča možnost preživetja motorista v primeru hujše prometne nesreče.…
S pogostim pritiskanjem na pedalo se zavorne ploščice hitro obrabijo. Narejene so iz železnih in keramičnih ostružkov, ki se ob trenju tanjšajo. Pri novejših avtomobilih nam že sam sistem javi, da so zavorne ploščice obrabljene. Starejši modeli pa teh opozoril nimajo. Najhitreje obrabo prepoznamo, ko po stisku na pedalo slišimo in čutimo glasno škripanje. Škripanje pomeni, da so se ploščice obrabile in da jih je potrebno kmalu zamenjati. …
Če je vaše vozilo manjše, je še toliko pomembneje, da si na streho pritrdite primerne strešne nosilce. Na ta način boste lahko brez težav na različno oddaljena mesta prevažali kolesa, kovčke, smuči ter vso podobno opremo. A pri tem morate poskrbeti, da bodo strešni nosilci kompatibilni z vašim vozilom. …
Naš avtomobil je sestavljen iz različnih komponent. Tem delov v celoti tudi pravimo avtomobilska karoserija. Sestavlja jo pokrov motorja, vrata, prtljažnik, odbijači ter samo telo avtomobila. Dejstvo je, da so omenjeni deli vozila tudi najbolj izpostavljeni raznim elementom narave. V primerih nesreče pa se lahko tudi huje poškodujejo. Tako je potrebna menjava delov karoserije avtomobila, saj tako zagotovimo tehničino spravnost našega jeklenega konjička. Seveda je pa dobro, če se zavedamo, kdaj je potrebna menjava različnih delov zunanjosti našega vozila.…
Na splošno ločimo tri vrste avtomobilskih klim. To so ročna, polsamodejna in samodejna oziroma avtomatska klima za avto. Vsaka vrsta je opremljena s krmiljenim procesorjem, razlika je v načinu krmiljenja.
Za uporabnika pa se avto klime razlikujejo tudi glede na način nastavljanja temperature ali zračnega toka. Ročne in polsamodejne klime so preprostejše, načeloma imajo tipala v notranjosti avta. Ta dajejo nadzorni enoti podatke o temperaturi. Tako se prilagaja količina ter pretok zraka v kompresorju. Avtomatske klime za avto podatke pridobivajo iz več tipal. Ta merijo vlago, zunanjo in notranjo temperaturo, delovanje motorja, obremenitev in podobno. Ta vrsta avto klime je …
Zobati jermen je del vozila in njegova glavna naloga je ta, da dobro poskrbi za pogon odmičnih gredi. Ker se lahko hitro obrabi, ga je zato potrebno tudi redno menjati, saj motor ne more delovati brez brezhibnega zobatega jermena.
Večina od proizvajalcev avtomobilov v servisni knjižici predpiše, kdaj je treba zamenjati zobati jermen. In čeprav skrbite, da je tovrstni jermen res redno menjan, morate prav tako biti zelo pozorni na opozorilne znake, ki kažejo na to, da je z zobatim jermenom nekaj narobe.…